Bear-Lock Lenksäulensperre für Mercedes Sprinter W907, W910 Automatik inkl. Montage

Artikelnummer: WKDE100KaEB
Kategorie: Sprinter (W907/910)

979,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Dieser Artikel wird derzeit aufgrund einer neuen EU-Verordnung zur Produktsicherheit aktualisiert und steht momentan nicht zum Verkauf bereit.

Dieser Artikel dient als Preisauskunft und ist nicht über den Shop bestellbar. Sie erhalten die Bear-Lock Lenksäulensperre inkl. Einbau. Der Einbau erfolgt in unserer Werkstatt in Bielefeld zum aufgeführten Preis nach Terminabsprache per Mail über unseren Kundenservice. Ihre Anfrage sollte die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs enthalten, nur so können wir Ihnen ein fahrzeugspezifisches Angebot zukommen lassen. Die Einbauzeit beträgt ca. 8 Stunden. Unser Angebot bezieht sich auf alle Mercedes Sprinter in der Standard-Ausführung. Ausbauten, Umbauten und Ergänzungen des Armaturenbrett/Cockpit führen oftmals zu erhöhtem Zeitaufwand und werden separat in Rechnung gestellt. Sofern Ihr Fahrzeug nicht mehr der Standard-Ausstattung entspricht bitten wir zur Terminvereinbarung um Zusendung von Fotos welche die Änderungen zeigen.

Diese Bear-Lock-Lenksäulensperre verhindert mechanisch die Lenkung des Fahrzeugs. Um Gefahren vorzubeugen und Unfälle zu vermeiden, ist sie zusätzlich mit einer elektronischen Einheit ausgestattet, die den Fahrzeugstart verhindert - hierbei wird je nach Fahrzeug die Zündung, der Anlasser, die Kraftstoffzufuhr etc. unterbrochen. Innerhalb von Sekunden erfolgt die bequeme Bedienung mit einem der Schlüssel. Das Fahrzeug wird effektiv vor Diebstahl geschützt, da die Wegfahrsperre aus gehärtetem Stahl und einem gekapselten Schloss gefertigt ist. Zudem ist sie pulverbeschichtet und wird mittels Abreiß-Schrauben bzw. -Muttern fest unter/hinter der Lenkradverkleidung an vorhandenen Punkten der Fahrzeugkarosserie befestigt.

Bei der Montage werden zuerst sämtliche Verkleidungen mit Sorgfalt ausgebaut werden, erst im Anschluss wird die Wegfahrsperre montiert und justiert. Nach der Montage ist lediglich der Schließzylinder zur Bedienung von außen erreichbar, deshalb muss, je nach Lenksäulensperre, ein 33mm Loch in die Lenkradverkleidung gebohrt werden.

Bear-Lock ist aufgenommener Hersteller/Vertreiber in der aktuellen Empfehlungsliste "Kfz-Einbruch-/Diebstahlschutzsysteme" der polizeilichen Kriminalprävention der Länder und des Bundes. Die Diebstahlsicherung ist gegen Vibrationen, Schlagmethode (Bumping/Picking/Hobb'sches Öffnungsverfahren), Aufbohren, Ziehen und Vereisen geschützt. Wir empfehlen hier einen Blick in die Sicherheit der Lenksäulensperre. Diebe kennen die Bear-Lock-Systeme bereits und lassen erfahrungsgemäß die Finger davon (mehr Infos).

Vorteile

mechanisch, elektrische Sperrung der Lenkung & des Fahrzeugstarts (2 in 1)
fest mit der Fahrzeugkarosserie verbunden, kein lästiges An- & Abmontieren nötig
schnelle Aktivierung innerhalb Sekunden
sicher mittels Abreiß-Schrauben bzw. -Muttern
gehärteter Stahl & pulverbeschichtet
gekapseltes Sicherheitsschloss
gesichert gegen Vibrationen, Schlagmethode, Aufbohren, Ziehen & Vereisen
ein Hinweisaufkleber wird dauerhaft an die Lenkradverkleidung geklebt
meist gleichschließende Schließzylinder mit weiteren Artikeln möglich
5 Jahre Garantie

Bedienung der Sperre

Um die Lenksäulensperre bedienen zu können, muss stets die Zündung ausgeschaltet sein. Es wird außerdem einer der drei mitgelieferten Schlüssel benötigt.
Zum Schließen wird der Schlüssel in das Schloss gesteckt und mit leichtem Druck bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht, sodass sich der Sperrbolzen direkt an die Lenksäule oder in ein Gegenstück schiebt, welches an der Lenksäule befestigt ist.
Zum Öffnen steckt man den Schlüssel in das Schloss und dreht es entgegen dem Uhrzeigersinn (Schloss springt etwas aus der Lenksäulensperre heraus). Danach dreht man den Schlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn, bis man ihn abziehen kann. Man kann in beiden Fällen ein leicht hörbares Klickgeräusch wahrnehmen.
Ein unbeabsichtigtes Schließen während der Fahrt ist nicht möglich, der Schlüssel wird hierfür aus Sicherheitsgründen vor Antritt der Fahrt vom Schließzylinder abgezogen. Die Beinfreiheit wird beim Verschieben des Sitzes nicht beeinträchtigt.

Lieferumfang

individuell angefertigte Lenksäulensperre (Typ K)
(inkl. Modul zur Unterbrechung des Motorstarts)
ggf. mit Kralle, Halterung, Abdeckung oder Kleinteile
Befestigungs-Kit mit Abreiß-Schrauben/-Muttern, Unterlegscheiben etc..
3 Schlüssel
Schlüsselcode (für Nachbestellung der Schlüssel)
2 Warnaufkleber (für die Seitenscheiben, innenklebend)
Hinweisaufkleber für die Lenkradverkleidung
Hinweiskarte zur Bedienung
ggf. weitere Teile (Bohrschablone, Auto-Kit, Kabelbinder ...)
Montageanleitung

Wichtiger Hinweis

Unser Angebot bezieht sich auf alle Mercedes Sprinter in der Standard-Ausführung.
Ausbauten, Umbauten und Ergänzungen des Armaturenbrett/Cockpit führen oftmals zu erhöhtem Zeitaufwand und werden separat in Rechnung gestellt.
Sofern Ihr Fahrzeug nicht mehr der Standard-Ausstattung entspricht bitten wir zur Terminvereinbarung um Zusendung von Fotos welche die Änderungen zeigen.

Lieferung an Werkstätten auf Anfrage möglich!:	Dieses Nachrüstset können Sie als Werkstatt auch ohne Montage bei uns bestellen (Preis auf Anfrage). Der Verkauf an Privatkunden ist ausgeschlossen!

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Produktsicherheit

Herstellerangaben:
Markus Ruge GmbH
Romain-Rolland-Str. 62
13089 Berlin

E-Mail: service@bear-lock.de
Web: www.bear-lock.de

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