AUDI Q5 FY Hill Hold / Berganfahrassistent / Auto Hold für Automatikgetriebe Nachrüstpaket

AUDI Q5 FY Hill Hold / Berganfahrassistent / Auto Hold für Automatikgetriebe Nachrüstpaket

Artikelnummer: HH-Q5FY-AG
Kategorie: Komfort + Nützliches

139,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

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Set

Nachrüstsatz Original Audi Berganfahrassistenten / Hill Hold / Auto Hold für Audi Q5 FY

Funktionsbeschreibung:

Die Auto-Hold-Funktion unterbindet das vermeidbare Wegrollen des Fahrzeugs beim Stillstand oder beim Anfahren. Wird der Fuß beim Anfahren vom Bremspedal entfernt, bleiben vorerst alle vier Radbremsen geschlossen. Tritt der Fahrer nun das Gaspedal (bei Schaltgetriebe die Kupplung kommen lassen) löst die Auto-Hold-Funktion ihren Bremsdruck und das Fahrzeug fährt an
Sie können das System per Knopfdruck am neuen Parkbremsschalter jederzeit aktivieren bzw. deaktivieren
Bei aktiviertem Anfahrassistenten leuchtet die Parkbremskontrollleuchte im Kombiinstrument grün auf

Lieferumfang:
- 1x Original AUDI Q5 FY Hill-Hold Taster
- 1x vorkonfektionierter Kabelsatz
- 1x Anschluss- und Codieranleitung (deutsch)

Einbaudauer: ca. 2 Stunden

Kompatibilität:

passend für alle Audi Q5, SQ5 und RSQ5 vom Typ FY

Montage gewünscht?
Diesen Artikel bieten wir auch komplett inkl. Montage zum Festpreis an (Aufpreis 119 Euro). Terminanfragen über unseren Kundenservice (www.wibutec.com/kontakt).

Alle Bewertungen:

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Einträge insgesamt: 1

Aktikel TOP, eigener Einbau nicht zu empfehlen
Der Berganfahrassistent ist die perfekte Nachrüstmöglichkeit mit originalen Audi Teilen für alle, die bei Bestellung vergessen haben das Kreuz an der richtigen Stelle zu machen oder einen Gebrauchtwagen ohne erworben haben. Bei der Konzernschwester VW ist er bereits ab Golf aufwärts Serie, und ich habe mich bereits so sehr daran gewöhnt, dass ich ihn nicht mehr missen möchte und am Audi nachgerüstet habe. Der Artikel (Original Audi Schalter, Kabelbaum) und die bebilderte Einbauanleitung sind sehr gut. Für den Einbau sollte man schon etwas Schraubererfahrung haben und auch eine gewisse Grundausstattung an Werkzeug sowie einen Laptop mit OBD2 Kabel und die nötige Software (VCDS o.ä.) besitzen, es sind einige Verkleidungsteile, die demontiert werden müssen und der Schalter muss im Fahrzeug freigeschaltet werden. Der komplette Einbau dauerte bei mir etwa 2 Stunden, und dann begannen bei mir die Probleme. Die Anleitung zum codieren der Steuergeräte liegt zwar bei, aber es kam eine Fehlermeldung nach der anderen. Erst nach einem Update der VCDS Software und mehreren Codier-Versuchen ist es mir gelungen, den Schalter zu aktivieren. Mit anderen Worten, das codieren dauerte genau so lange wie der Einbau. Ich würde den Artikel wieder kaufen, jedoch den Einbau nicht noch einmal selbst vornehmen. Für kleines Geld kann man es bei WIBUTEC einbauen lassen und hat mit der Codierung keine Probleme.

Anonym , 28.10.2020

Antwort von Wibutec KFZ-Nachrüstungen:

Sehr geehrter Kunde,

wir bedanken uns herzlich für Ihre Produktbewertung - diese hilft uns unsere Artikel noch besser zu machen!
Info: die Codierung der neuen Ausstattung wird in unserer Anleitung genau beschrieben, dabei ist für eine problemlose Durchführung natürlich folgendes zu beachten - dann klappt es auch auf Anhieb:

1. das verwendete Diagnosegerät muss mit dem Fahrzeug kompatibel sein
2. Sie verwenden stets die aktuellste Software des Diagnoseherstellers
3. Sie haben in der Benutzeroberfläche Ihre Nutzerdaten wie Werkstattname etc. eingetragen (viele Steuergeräte lehnen eine Codierungsänderung ab sofern diese Nutzerdaten genullt sind - siehe auch Bedienungsanleitung Ihres Diagnosewerkzeug)

Selbstverständlich steht Ihnen unser Team stets zur Seite und unterstützt Sie bei den durchzuführenden Codierungen (gerne auch per Remoteservice).

Freundliche Grüße,
Team Wibutec

15.12.2021