AMPIRE CAN-buscontroller voor alarmsystemen

AMPIRE CAN-buscontroller voor alarmsystemen

SKU: CAC300
GTIN: 4260052635339
Categorie: Multimedia-interface

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99,00 €

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deel

Mit diesem CAN-Bus Interface können Sie aus drei verschiedenen CAN-Bus Systemen im Fahrzeug alle relevanten Leitungen die Sie zur Installation von Autozubehör, Autoalarmsystemen und Fernstartanlagen benötigen aus den jeweiligen CAN-Bus Systemen moderner Autos auslesen und zusätzlich die wichtigsten Alarm- und Komfortfunktionen darüber auch steuern. Das CAC300 CAN-Bus Interface kann in einer Vielzahl von Fahrzeugen installiert werden und von jeder Autoalarmanlage oder Fernbedienung auf dem Markt über Masseimpulse angesteuert werden.

Vor der Installation muss die fahrzeugspezifische Firmware über dem BL600 Programmierinterface auf das CAC300 mit einem Computer aufgespielt werden. Dies können wir gerne kostenfrei erledigen, wenn Sie bei Ihrer Bestellung den genauen Fahrzeugtyp angeben. Wir empfehlen aber immer die Firmware während der Installation aufzuspielen. Die Verkabelung ist denkbar einfach. Es müssen neben der 12 Volt Betriebsspannung nur die zwei CAN-Bus Leitungen angeschlossen werden. Für alle Ein- und Ausgänge gibt es separate Anschlusskabel.

ÜBERSICHT DER STEUERBAREN FUNKTIONEN

BLINKER

Wenn an diesem Eingang 12 Volt DC anliegen, leuchten die Fahrzeugblinker.

KOMFORTSCHLIESSUNG VOM FAHRZEUG

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, verschließen sich alle Türen, Fenster und Schiebedach.

ZENTRALVERRIEGELUNG DER FAHRERTÜR ÖFFNEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, wird nur die Fahrertüre geöffnet.

ZENTRALVERRIEGELUNG ALLER TÜREN ÖFFNEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, öffnen sich alle Türen.

KOFFERRAUM ÖFFNEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, öffnet sich der elektrische Kofferraum.

ALLE ELEKTRISCHEN FENSTER SCHLIESSEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, verschließen sich alle Fenster nach 1.5 Sekunden.

MOTOR STARTEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, startet der Motor

MOTOR AUSSCHALTEN

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, schaltet der Motor aus

SIMULATION FAHRERTÜRKONTAKT

Wenn an diesem Eingang Masse anliegt, dann wird das Öffnen der Fahrertüre auf dem CAN simuliert.

ÜBERSICHT DER ANALOGEN AUSGÄNGE

FUSSBREMSE
Bei getretener Fußbremse und eingeschalteter Zündung liegt an dem Ausgang 12 Volt DC an.
ZENTRALVERRIEGELUNG (Alternativ)
Fahrzeugspezifischer Ausgang zur Ansteuerung der Zentralverriegelung.
BLINKER (Alternativ)
Fahrzeugspezifischer Ausgang zur Ansteuerung der Fahrzeugblinker.
ZUBEHÖRSTELLUNG
Nach dem Einstecken des Fahrzeugschlüssels in das Zündschloss liegt an dem Ausgang 12 Volt DC an.
ZÜNDUNG
Nach dem Einschalten der Zündung liegt an diesem Ausgang 12 Volt DC an.
MOTORDREHZAHL
Bei laufendem Motor liegt an dem Ausgang ein Drehzahlsignal (RPM) an.
MOTOR AUS
Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor liegt an dem Ausgang eine Masse an.
GESCHWINDIGKEIT
Fährt das Fahrzeug über 10km/h, liegt an dem Ausgang eine Masse an und schaltet erst weg wenn die Zündung aus ist.
HANDBREMSE (P BEI AUTOMATIK)
Bei eingeschalteter Zündung und angezogener Handbremse (P bei Automatik) liegt an dem Ausgang eine Masse an.
SCHALTERSEQUENZ
Am Ausgang liegt eine Masse an wenn eine programmierte Schaltersequenz gedrückt wurde.
ZENTRALVERRIEGELUNG GEÖFFNET MIT WERKSSEITIGER FERNBEDIENUNG
Am Ausgang liegt ein 500ms Masseimpuls an nach dem Öffnen mit der werkseitigen Fernbedienung.
ZENTRALVERRIEGELUNG VERRIEGELT MIT WERKSSEITIGER FERNBEDIENUNG
Am Ausgang liegt ein 500ms Masseimpuls an nach dem Schließen mit der werkseitigen Fernbedienung.
STATUSAUSGANG
Nach dem Verriegeln mit der werkseitigen Fernbedienung liegt an dem Ausgang eine Masse an.
ALARM VON DER WERKSSEITIGEN ALARMANLAGE
Bei einem Alarm der werkseitigen Alarmanlage liegt an dem Ausgang eine Masse an.
KONTAKT MOTORHAUBE
Beim Öffnen der Motorhaube liegt an dem Ausgang eine Masse an.
KONTAKT KOFFERRAUM
Beim Öffnen des Kofferraumes liegt an dem Ausgang eine Masse an.
KONTAKT RESTLICHER TÜREN
Beim Öffnen der restlichen Türen liegt an dem Ausgang eine Masse an.
KONTAKT FAHRERTÜR
Beim Öffnen der Fahrertür liegt an dem Ausgang eine Masse an.

SONSTIGE ANSCHLÜSSE
CAN1 Low Datenbus Anschluss
CAN1 High Datenbus Anschluss
CAN2 Low Datenbus Anschluss
CAN2 High Datenbus Anschluss
CAN3 Low Datenbus Anschluss
CAN3 High Datenbus Anschluss
Masse
Dauerplus 12 Volt DC

TECHNISCHE DATEN
Betriebsspannung: 12 Volt DC
Ruhestrom: 0,9mA
Arbeitsstrom: 28-40mA
Anzahl der analogen Eingänge: 10
Anzahl der analogen Ausgänge: 18
Belastbarkeit der Ausgänge: 50mA
Anzahl der unterstützten CAN Busse: 3
CAN Lesegeschwindigkeit: 33,33kb/s, 500kb/s
Abmessungen: 85x35x15mm
Gewicht: 93g
Arbeitstemperatur: -40°C +85°C

LIEFERUMFANG
CAN-Bus Controller
Kabelbaum

ECE-PRÜFZEICHEN
E20 97R01/08 004015 00

WICHTIGER HINWEIS
Bitte prüfen Sie anhand der Fahrzeugliste im Downloadbereich welche Fahrzeuge kompatibel sind. Nicht alle Funktionen sind bei allen Fahrzeugen technisch möglich und sich natürlich ausstattungsabhängig. Bitte überprüfen Sie nach der Installation ob keine Fehlfunktionen auftreten und ob der Datenbus nach spätestens 45 Minuten einschläft. Der Ruhestrom vor und nach der Installation des CAC200 darf sich nicht bedeutend erhöhen.

WEITERE SUCHBEGRIFFE
CAN R/S, CM220, cac200, CAC200, CAC-200, cac-200b CAC-300, cac-300